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Pocas marcas pueden decir que su modelo de calle y su modelo de competición son, en esencia, la misma filosofía. El Porsche 911, con motor trasero bóxer refrigerado por aire en sus orígenes, nació de la competición y sigue evolucionando hoy con esa misma lógica en variantes como el GT3.
Porsche ha competido en Le Mans, en el Mundial de Resistencia y en Fórmula E, manteniendo una coherencia poco habitual entre lo que vende en concesionario y lo que corre en pista.
Modelo a escala Porsche 911 GT3 1:18
El ADN de pista, en miniaturaPóster técnico Porsche 911 (corte transversal)
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